Conduire ou piloter, à vous de choisir !

Rappel : vous pouvez encore accéder à ma méthode en 5 étapes pour enfin maîtriser votre appareil
et réussir vos photos, avec un tarif spécial jusqu’à dimanche.

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Il y a quelques semaines je regardais le rallye de Monte-Carlo.

Dans les grandes courbes, ça passe crème. En souplesse.
Dans les courbes serrées, la voiture dérive gentiment de l’arrière pour une meilleure trajectoire.
Dans les épingles à cheveux, la voiture pivote pour tourner sur place en un instant.

Tous les pilotes savent contrôler ça.
Ils n’ont ni ESP, ni ABS, ni aucun automatisme qui les limiterait.

Mais vous, vous n’êtes pas pilote de rallye (sinon ça m’intéresse !).

Vous voulez juste arriver à bon port, en prenant plaisir au volant, en profitant du paysage.
Ou aller d’un point A à un point B le plus rapidement possible en toute sécurité.

Lorsque vous utilisez votre appareil photo, c’est pareil.

Si vous êtes pro, vous pouvez utiliser le mode Manuel (même si une majorité de pros ne le font pas).
Vous avez besoin de glisser dans les courbes ou de pivoter dans les épingles.
Vous savez pourquoi.

Si vous conduisez pour votre plaisir, sans chercher à battre des records,
alors vous appréciez les systèmes sécurisants qui vous aident et vous protègent.

En photo, le mode Manuel c’est pour les pilotes de course.
Le mode automatique, c’est pour les conducteurs novices.
Ceux qui doivent apprendre à regarder avant d’adopter une conduite experte.

Mais il y a aussi ceux-là… vous peut-être ?

Ceux qui sont curieux de savoir comment maîtriser leur véhicule.
Qui n’utilisent ni le mode automatique, ni le mode Manuel.
Qui veulent devenir experts.

Ceux-là découvrent les modes experts.
Avec la retenue propre à toute apprentissage raisonné :
– un mode après l’autre
– en comprenant ce que l’on fait avant de passer au suivant

Quand je dis qu’il ne faut pas utiliser le mode Manuel, je suppose que vous ne voulez pas devenir pilote de course de votre appareil photo.
Que pour vous, le plaisir consiste à faire des photos qui vous plaisent.
Sans trop les rater.

Dans ce cas, le mode automatique est idéal. Ne changez rien.

Mais je sais aussi que ceux qui se revendiquent amateurs veulent “maîtriser”.
La technique, ça rassure.

À ceux-là, je dis “apprenez à utiliser les modes experts”.
Sans oublier d’apprendre à adopter un regard, hein ?

C’est exactement ce que j’ai construit dans ma formation photo :
– pas un cours de mode Manuel pour épater la galerie
– pas non plus un guide du parfait automatisme

5 étapes pour passer de conducteur novice à photographe expert.
Et qui sait pourquoi :
– la technique d’abord, pour que votre appareil arrête de vous résister
– le regard ensuite, pour que vos photos commencent à vous ressembler.

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Si vous voulez prendre ce chemin-là, en profitant du tarif spécial jusqu’à dimanche, voici le lien :

​https://formation.nikonpassion.com/formation-photo-5-etapes?coupon=PASMANUEL​

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Jean-Christophe

PS : voici ce que vous découvrirez dans cette formation ultra pratique (même si vous partez de zéro) :

• Pourquoi le “mode Auto” ruine vos photos… et la seule alternative qui vous permet de progresser sans prise de tête (non, vous n’avez pas besoin de tout faire en manuel pour avoir de belles images !)
• Pourquoi il est inutile d’acheter un nouvel objectif pour “faire de meilleures photos”… (et ce que vous devriez vraiment faire à la place)
• Pourquoi certains photographes font des images magnifiques avec du matériel basique… alors que d’autres échouent malgré un boîtier dernier cri
• Le piège N°1 qui empêche 8 photographes sur 10 de progresser (Indice : ça n’a rien à voir avec le matériel…)
• Pourquoi la plupart des amateurs utilisent l’ISO de la pire façon possible… et comment corriger ça pour faire instantanément de meilleures photos en basse lumière)
• Le réglage méconnu de votre appareil photo qui peut instantanément améliorer vos photos… (et que 99 % des photographes ignorent totalement)
• Comment obtenir un joli flou d’arrière-plan comme les pros, même avec un objectif de base
• La vérité sur le mode Auto : faut-il vraiment l’abandonner ?
• et plein d’autres pratiques encore…